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高速公路的工后不均勻沉降是高速公路的一大早期病害。既影響行車舒適度又影響行車安全,翻修成本高,給正常行車帶來了不便。
路基防沉降強力壓實設備研究,中大機械堅持了20余年。從YZTY22拖式振動碾,到自行式大噸位壓路機,從YZ32噸,到Power YZ36噸,有效解決了 “路基壓實難”難題。
目前,最新研制的Power YZZT39超重噸位 超大激振力 超大壓實功 智能調(diào)向 單鋼輪振動壓路機,整機重量達到了39噸,工作過程中的超強壓實功輸出旨在解決“路基壓實難題”;智能控制的振動調(diào)向功能更有效的避免作業(yè)過程中“過壓、欠壓” 的發(fā)生,提高了壓實均勻度,避免了工后沉降,被譽為“自帶工程監(jiān)理”的智能控制型壓路機。
雷霆“萬鈞力”,舉重若舉輕。
壓實“巨無霸”,超強壓實功。
Power YZ36/Power YZZT39
超重噸位 超大激振力
超大壓實功 智能調(diào)向 振動壓路機
Power YZZT39超重噸位
超大激振力
超大壓實功 智能調(diào)向振動壓路機概述
■ 激振力方向可從水平到垂直無級變化,振動頻率無級可調(diào),適用范圍廣;
■ 配置壓實度過程檢測裝置,實現(xiàn)智能控制壓實;
■ 振動軸承腔及齒輪采用強制循環(huán)油潤滑方式,提高了振動輪體的可靠性與工作壽命;
■ 輪體減振采用多級并聯(lián)結構,性能可靠,減振效果好;
■ 發(fā)動機氣路、油路多重過濾,確保發(fā)動機可靠運行;
■ 靜液壓前后輪行走驅(qū)動,單手柄操作,兩檔無級變速;
■ 中央液壓停車制動,安全可靠;
■ 活塊式可移除配重,滿足運輸要求;
■ 輪體特殊結構設計,振動與行走同步控制,滿足大厚度水穩(wěn)層碾壓平整度要求。
智能控制 調(diào)向振動
既能壓實 又不壓過
中大強力智能單鋼輪壓實設備
解決路基及水穩(wěn)基層壓實難題
高填方基礎強力壓實解決方案
路基補強解決方案
水穩(wěn)基層大厚度解決方案